武汉股票配资公司从销售公司乔迁，看一汽丰田的变与不变

　　6月28日，天津滨海新区泰达MSD大楼张灯结彩武汉股票配资公司，迎来新住户的乔迁之喜。就在这一天，一汽丰田销售公司正式从北京朝阳区环球金融中心移师此处，一场跨省搬迁终于尘埃落定。

　　22年前，一汽丰田销售有限公司落地北京，“北丰田”在此扎根壮大，成为累计纳税千亿级的大公司。时代给了一汽丰田飞速发展的机遇，同样也让一汽丰田在浪潮中果断求变，奔赴天津开启研产销一体化的新阶段。

　　或许有人会质疑，在自主品牌凭借电动化和智能化优势，不断抢占市场份额，而合资品牌逐渐式微之际，一汽丰田销售公司此举是战略性收缩的无奈之举。

　　但一汽丰田销售公司相关负责人给出了不同的答案，在一汽丰田这样的营业量级面前，搬迁最核心的目的就是为了把整个产业链结合更紧密，让生产、研发、销售三端能够更好地融合。现在中国汽车市场竞争加剧有目共睹，所有内部损耗必须压到最低，才有足够的空间来应对市场竞争。

　　从异地到同城，乔迁拉近的不止是距离

　　作为成立较早的日系合资车企，一汽丰田总部和销售公司上演“双城记”，是基于时代需要。2000年成立之时，一汽丰田将总部设立于天津，主要是这里作为北方重要工业基地，拥有成熟的汽车制造产业链和港口物流资源，便于快速建立生产基地并辐射华北市场。

　　直到3年后，一汽丰田销售公司正式成立，选择扎根北京一方面是便于快速获取市场信息，对接政策制定方并开展高端商务合作；另一方面也有利于强化品牌影响力，高效协调全国经销网络。

　　经过22年的砥砺发展，一汽丰田见证了合资品牌的“井喷”时代，用累计近1200万的销量和良好的用户口碑，证明当时选择总部和销售公司“双城记”的正确性。同时，一汽丰田旗下卡罗拉、皇冠、荣放和亚洲龙等一款款经典车型，成为品质的代名词，智能电混双擎更是贴上了省油的标签。

　　即便是2025年，合资品牌普遍式微的情况下，一汽丰田依然保持着正增长。数据显示，2025年1-6月，一汽丰田销售新车377821辆，同比增长16%；电动化车型销量185157辆，占比49%；TNGA-K平台以上高端车型销量226556辆，占比60%。这是继连续两年成为正增长主流合资车企之后，一汽丰田再次创造的半年增长新答卷。

　　在如今的智能新能源时代，一汽丰田销售公司从北京搬迁至天津，与总部和工厂从“双城记”变成“同城办”，同样是基于时代需要。目前，中国消费者对产品的要求越来越高，很多车企都是给消费者量身定制，一汽丰田希望可以给消费者提供这样的产品。但是原来无论是京津相隔的上百公里距离，还是销售公司和工厂联动的不便利，都很难高效实现“需求-反馈-落实”闭环。现在销售公司和工厂开车10分钟就到，工厂负责人和销售公司负责人可以经常坐在一起研讨，这个效率是之前比不了的。

　　接下来，一汽丰田销售公司也将以搬迁为契机，用雄鹰换羽的精神，勇于革新，不断蜕变，不断新生，以更新的风貌应对产业变革，与事业体、与经销商伙伴，与用户携手打开未来汽车、出行以及生活的美好新世界，共创“合资新力量”。

　　22年近1200万辆，一汽丰田的变与不变

　　近几年来，面对市场竞争加剧的情况，一汽丰田始终稳扎稳打，坚持长期主义发展策略，这也是其22年积累近1200万用户的底座。相比之下，一汽丰田始终稳扎稳打，坚持长期主义发展策略，这也是其22年积累近1200万用户的底座。

　　在这22年间，一汽丰田打造了从卡罗拉到亚洲龙，从荣放到普拉多，从皇冠轿车到皇冠跨界车等完善的产品矩阵；全体系坚守“专业对车，诚意待人”服务宗旨；深刻洞察用户深层次需求，推动技术不断升级。

　　一汽丰田有属于自己的坚守，但并不意味着迂腐顽固。面对智能新能源的时代浪潮，一汽丰田以RCE体制为核心，通过中国用户出题，现地研发做答的方式，全面开启丰田本土化的新进程，以更灵活、更快速的方式，推动产品迭代焕新，丰富产品矩阵，提升产品竞争力，为一线经销商伙伴提供更充裕的子弹和保障。

　　作为一汽丰田RCE机制下首款落地产品，bZ5是丰田本土化战略的起点车型，极具里程碑意义。从bZ5身上，也可以看到一汽丰田的改变，包括全新的智能座舱，与中国智驾公司Momenta联合开发的Toyota Pilot辅助驾驶系统等。

　　就连一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理董修惠都忍不住感叹，“bZ5是一汽丰田在新智电时代给出的产品新方案、合资新答卷。作为一款继往开来的产品，bZ5也将是一汽丰田开创智电时代‘合资新力量’的标志性产品。”

　　据介绍，合资新力量包含新用户、新汽车、新营销、新使命，围绕“新用户”，打造“原创的、让人安心且感动”的“新汽车”，并通过“有良心、有恒心、反内卷”的“新营销”，承担“让每一位中国消费者都开上世界级智电新汽车”的“新使命”。

　　以“时光焕新计划”营销方案为例，一汽丰田以车龄增加一年补贴增加1000元的“车龄增值补贴”机制，彻底消除用户的里程焦虑。7月1日—7月31日，一汽丰田真诚加码，车龄增值换购，至高补贴16000元；星光展厅夜间延长服务，避开酷暑轻松看车，购车更从容；格瑞维亚、普拉多、皇冠陆放、亚洲龙部分用品至高5折；购买bZ5还可享价值10000元的金融自由舱、0首付3年0息、置换补贴10000元、免费充电桩及安装服务等八重尊享礼，综合价值至高超38000元；更有丰厚的老友关爱礼，让盛夏驾享更省心。

　　当前，汽车行业站在变革的时间节点上，技术飞速发展，全球化深入演进，不仅要坚持初心，更要深入洞察行业变革与时俱进，方能立于不败之地。这恰是一汽丰田的真实写照：变的是对“合资新力量”的新理解，不变的是对产品品质和提升用户信任度的孜孜追求。

　　回顾过去20余年，一汽丰田以近1200万辆的成绩交出一份圆满答卷。如今，随着销售公司迁至天津，与总部和工厂形成研、产、销闭环，轻装上阵的一汽丰田有望再次向年销80万辆发起冲锋武汉股票配资公司，在此过程中展现出的“合资新力量”也终将被外界看见。

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